北方邯郸汽修学校,北京车展：摆脱以往"村气" 本土品牌"大换骨"

奇瑞 剧院式展台展现“人文关怀”

　　第十届北京车展，除了现场的乱之外，给我留下印象最深的就是本土汽车品牌的整体脱胎换骨。      合肥汽修学校    

　　本土汽车品牌以前在历届车展上给人留下的印象并不太好，展车要么荒唐可笑，要么简单模仿抄袭，展台布置更是粗陋，根本谈不上设计，哪个馆要是本土品牌比较集中的话，那就坏了，因为噪声大得你根本不愿在里面多呆片刻。但是本届北京车展，本土品牌实现了大变身，这具体体现在以下几个方面。      长沙汽修学校   

　　首先，本土品牌阵容在壮大。除了奇瑞、华晨、吉利、长城、比亚迪、长安、海马、江淮等一干中坚力量，此次车展，上汽、广汽、一汽、北汽等大集团也重点展示了各自的本土品牌，特别是广汽和一汽此次展出的几款概念车和量产新车，为本土品牌增色不少。而上汽荣威550更是堪称本土品牌迄今为止最好的一款A级车，无论从设计角度还是工程角度，它都可以称得上是一款世界级的产品。北方合肥汽修学校

　　其次，本土品牌整体参展水平大为提高——这并不是体现在概念车上，而是体现在那些量产新车或即将量产的准量产车上。现在弄一两款漂亮的概念车是件很简单的事情，只要愿意出钱，并且出得起，谁都可以委托国外的设计公司帮忙弄一个“概念样车”在展台上秀一下。真正体现本土品牌水平和实力的是那些量产车。今年车展，除了荣威550外，中华FRV、骏捷WAGON、吉利熊猫、长城炫丽、长城MINI、奇瑞A3、海马福仕达、奔腾B50、比亚迪F1……众多本土品牌新车都给人留下深刻印象，起码设计上更成熟了，工艺上更精致了。  北方长沙汽修学校  

　　第三，本土品牌展台无论是规模还是设计，和以往相比都有大幅进步，不仅摆脱了以往的“村气”，而且开始可以和洋品牌比肩。比如和丰田面对面的奇瑞，就没有一点相形见绌；而身处顶级豪华品牌云集的E4馆的上汽，展台设计更是大气磅礴，基本上奠定了整个E4馆的风格。北方沈阳汽修学校      

　　另外，以往车展上，各大跨国公司高层在我们的本土品牌展台上，总是能从他们的脸上读到鄙夷或者不屑。但是这次不一样了，本土汽车品牌表现的整体实力，让跨国汽车公司巨头们颇为紧张。丰田社长渡边捷昭这次就是脸色沉重地离开华晨展台的。成都北方汽修学校

　　毫无疑问，这届车展充分显示我们的本土品牌已经发展到一个新的阶段，本土汽车品牌从前几年的量变，正在开始发生质变。但是我们也要清醒地认识到，本土品牌并不会从此就可以更加轻松，反而可能面临更大的压力。道理很简单，用奇瑞销售公司总经理李峰的话说，以前本土品牌和合资品牌是“井水不犯河水”，现在，本土品牌开始威胁到合资品牌，大家全面、正面的交锋已经开始，所以本土品牌需要有充分的准备。华晨董事长祁玉民说本土品牌要过设计、工程、核心零部件三道关，但是我更认同吉利副总裁赵福全的话：本土品牌要更加务实，切忌浮躁。成都北方汽修学校

合肥北方汽修学校,北方汽修学校，保时捷神秘车型2008北京车展全球首发

保时捷将借2008(第十届)北京国际汽车展览会，推出其最新车型作全球首发。来宾们将有机会第一时间见睹来自保时捷的最新叱咤抗鼎之作。           学修汽车   

此次保时捷依然网尽麾下数款力作，4月20日至28日， E4展厅将成为保时捷各款车型展露风姿的不羁国度，引领中国车迷步入独有保时捷的魅力空间。          汽车修理培训

届时保时捷将携全系车型演绎梦幻风尚，为赛道而悸动, 横扫美国勒芒赛的冠军RS Spyder与雷霆万钧的911 Turbo Cabriolet始于追逐速度的梦想，劲而有型的Cayenne GTS及超前的绿色环保新技术Cayenne混合动力架构概念车致于探寻性能的境界。为恪守对中国市场及众多保时捷爱好者的的承诺，保时捷更甄选一款神秘车型于此次北京车展全球首发。汽车工程专业学校 汽修与就业      

保时捷沉淀60年精湛工艺与历史传承，亦将以其卓越的汽车制造及设计理念，为广大车迷带来独一无二的跑车精神。

保时捷参展车型如下：

RS Spyder

Boxster

Cayman

911 Carrera S

911 Targa 4

911 Turbo Cabriolet

911 Turbo Coupé

Cayenne

Cayenne GTS

lCayenne混合动力架构概念车   北方山西汽修学校      南昌北方汽修学校

北方石家庄汽修学校, 第一次驾马6的感受

    在驾校经过几个月的培训终于拿到了自己的驾驶照.就写写几年前我的刚拿到驾驶照的新手之路吧,刚走出驾校，呵呵，虽说驾照拿了Ｎ长时间了，但我一直没敢自己开车,回忆大概是06年第一次开车的时候,是我在杭州我叔叔的企业工作,虽然我叔叔车的是中级轿车“马6”,但是马6带给我的舒适感,和外形的整体的流畅、配置都是不得不提的。当我第一次握着方向盘的时候心里特别紧张,还好副驾驶有我叔陪着我,呵呵,虽说驾校时开的都是普桑,此前还特地请教练陪练了一个月,心想技术上应该没什么问题了。郑州汽修学校         

    那天正好也是星期天,路上车比平时少了就叫我叔叔出去让我练练手,于是我拿着车钥匙,哼着小曲,点火、放手刹、挂档,GO!
    哎，想的容易做着难，驾校和陪练时开的都是普桑，猛然间开马6还真不习惯.不过车子结构蛮大的，开起来挺方便的！路上特意把窗户摇下来，开着音乐吹着小风，着实得瑟了一把。当初我叔叔买马6的时候就是喜欢它外形和高性价比的配置。在我一出小区的门提速我叔叔笑话我说回头千万别说认识我，丢人！什么和什么呀，我不就是有点紧张吗？怎么也比你把开车撞树强！噢哈哈～叫你欺负我，揭我叔叔老底,嘎嘎! 北方

      不知道我是新手,还是每个人都会有这样的经历不,在去饭店吃饭的时候,因为我对马6的性能不太了解,所以不敢挤在前.后都是车的地方.特意把车开在停在前后无车的地方！这一看前后左右全是车，叔叔自告奋勇要揉车，分明说我是折腾车嘛，谁不知道你那技术？我真的太臭了.

   回来路上，不知道是不是路上车多起来还是自己脚底板发软，离合和油门总配合不好，一抬离合就熄火，越紧张越熄，耳边竟听着喇叭声了！！特别是路过武林门时红绿灯，三个灯一紧张不知道看哪个了，直行的绿灯被我看成了左边的红灯，猛的刹车，后面刺耳的一串刹车声吓死我了，晕菜，我叔叔彻底对我无奈。   汽车专修学校

   哎,好不容易进了小区，一拐弯，一大爷骑着三轮不知道怎么就钻出来了，就差那么一点点就撞上了，吓的老大爷直接不动了，我也浑身冒冷汗，这万一要是撞上虽说我没违规可少说还是要赔上几十张老人头,心里愤懑了半天，你说你跟我抢什么劲儿啊！正在我埋怨老大爷不看路时，我叔叔在一旁直皱眉，说三挡拐弯，你真牛！能怪人家嘛！第一次遇到这种情况吗？心想叔叔你不如买个自动档,省得挂来挂去麻烦.

   呵呵，我的第一次.还好没算怎么倒霉。说了这么多我的第一次亲身体验驾驶的感受，希望你们也说说你们第一次开车的经历，看看有没有和我一样的哈。北方学校                    

北方郑州汽修学校,北方汽修学校，奥运会与汽车的思考--奥运驮着汽车走

写下这个标题，显然是受了大导演张艺谋一篇短文的启发。张导多年前曾有一文，名字叫《文学驮着电影走》，公开承认他的一些电影佳作均是由文学名作改编而来，文学作品的深厚底蕴为他的电影提供了有力的支撑，他以此文表达了他对作家的由衷敬意。

现在把这个题目借用一下，也是想在2008北京奥运会倒计时一周年来临之际，对奥运会与汽车的关系作一点思考      北方          

昨天就奥运会的话题采访大众中国副总裁苏伟铭先生时，有记者问，这次赞助大众的投入保守估计也至少需要1亿美元，你们如何测算投入与产出的收益？苏伟铭回答，我们也在做测算，但我们也不在乎这个测算。大众能有机会成为北京奥运会的合作伙伴，这是大众的幸运。

苏伟铭的这句话，一下就把奥运与汽车的关系点透了。地球人都知道赞助奥运会会花大把的钱，但奥运会是这个星球上的顶级传播事件，四年一次，数十亿人关注，因而是极为稀缺的新闻与广告资源。对于国际汽车巨头来说，获得奥运会赞助权不但能够大大提高品牌的知名度和美誉度，还能对竞争对手形成打压之势。1988年的汉城奥运会，韩国现代汽车凭借东道主优势，一举夺得奥运会的独家赞助权，从此一个亚洲汽车品牌开始名扬天下，现代成为一个国际品牌。尝到甜头的现代汽车开始疯狂地对重大体育赛事进行赞助，先后拿下了2002年韩国男足世界杯、2004年雅典奥运会、2006年德国世界杯等多项世界重要体育赛事的汽车独家赞助权，现代也逐渐成为全球第七大汽车制造商      汽车专修学校  

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2008年奥运会在北京举行，而中国市场已经成为全世界最活跃的汽车市场，大众能夺下北京奥运会汽车独家赞助权，无异于抢占了全球的战略制高点，这一点对于大众极为重要。

大众第一个进入中国市场，时过20多年至今还牢牢占据着市场占有率第一的地位。但是大众在全球汽车市场还不是第一，与通用、福特、丰田这些巨头还有一定的差距。这时候，大众需要奥运会这样一个全球性的传播平台，进一步提高其品牌影响力。因此三年前大众能在与现代、通用等巨头对北京奥运会的独家赞助权的争夺中取胜，这的确是它的幸运。

但是，搭上了奥运会的顺风车，并不能保证大众就能一下子赶超通用或丰田。目前在中国市场，通用和丰田等都在努力追赶大众，而在全球最大的北美市场，大众的作为与通用、丰田相比还难以相提并论，因此奥运能把大众驮着走多远，还是取决于大众在市场上的决心与实际运作。     学修车           

名牌学校，北方汽修学校，奥运精神与汽车文化并行， 亮点揭晓之七 精彩活动层出不穷
    
    作为国内五大车展之一，青岛国际车展每届必将有所创新。2008青岛国际车展将充分发挥青岛奥运伙伴城市的魅力,组织一系列活动，展示精彩的汽车文化生活。“2008，青岛有我”摄影大赛将继续举办，同时将结合目前环保、节能的汽车主旋律，推出最值得期待的绿色座驾评选等系列评选活动。作为优秀的社会公民，青岛国际车展组委会也将联合一些参展企业组织更多的公益主题活动，诸如：“汽车回报社会”基金启动仪式，“感恩社会，奉献真情”，倡导“人、车、社会”的和谐共发展。
    汽车电工

    为了进一步扩大青岛国际车展的影响力，为参展企业创造更多的价值，青岛国际车展组委会将进一步扩大媒体邀请力度，邀请大众、财经、新闻、汽车等行业内前沿媒体多角度、全方位地加入青岛国际车展的宣传报道。届时，包括中国汽车报、中国贸易报、第一财经、新浪、搜狐、网易、腾讯等国家级媒体与省内媒体三百余家将对青岛国际车展进行全面报道。不仅让世界充分了解青岛国际车展，更让广大参展企业通过青岛国际车展发挥更大的企业价值！高薪汽修工      
    让我们共同期待2008这一车界盛事！预祝2008第七届青岛国际车展圆满成功！     汽车修理软件    

汽修学校,北方汽修学校阳光满身一路放歌 透明设计下的舒适环保

就在汽车贴膜还在大行其道的时候，另一种意识已经悄然出现：以明亮和精美来诠释汽车的简洁和环保。    如此“名牌”汽修学校，

它舍弃了传统设计上对车身的要求，转而采用了透明材料，利用充足的光线来显示汽车丰富的色彩搭配，让驾驶舱变得一览无遗，同时也赋予了车身明亮前卫的特色。

这种风格一经出现就得到了业界的认可，各大跨国汽车制造商纷纷采用，逐渐将其演绎成未来汽车一个鲜明的元素。名牌汽修学校， 

邯郸汽修学校,北方汽修学校参展厂家热情高涨，迎来商用车、汽车用品及汽车配件新看点
    
      本届车展的最大特色是汽车原厂参展基本趋于饱和,占参展企业的90%以上，如通用、本田、丰田、标致、上海大众、东风雪铁龙、东风标致、一汽大众、一汽丰田、东风本田、东风日产、北京现代等纷纷抢滩。据了解，本届展会同期将举办第三届中国山东商用车及专用车展览会和第三届中国&8226;青岛汽车零部件及汽车用品采洽会。据悉，已有很多商用车、汽车零部件及汽车用品厂家加入到展会当中，将成为展会的新看点。最大汽修学校

汽修，北方汽修学校，明星与车的“绯闻”

　　伏明霞在清华大学上课期间开一辆本田轿车，车牌号码是“京CL7777”。据说“L”字母代表Love(爱)，7的华语发音跟“妻”相似，所以有车牌有“爱妻”的意思。北方学校   

　　2002年保时捷公司邀请孔令辉担任形象代言人，并赠送其一辆保时捷轿车。孔令辉对这辆车非常喜爱，并将自己名字的拼音缩写“KLH”印在车牌上。

　　杨晨可能是中国球员中，第一个用上个性化车牌的，他的车牌照开头是CY，正好是名字拼音的开头两个字母，为了符合国外叫法，他还别出心裁地将两个字母颠倒了一下。      郑州汽修学校   

沈阳北方学校, 北方汽修学校，阳光满身一路放歌 透明设计下的舒适环保

就在汽车贴膜还在大行其道的时候，另一种意识已经悄然出现：以明亮和精美来诠释汽车的简洁和环保。    如此“名牌”汽修学校，

它舍弃了传统设计上对车身的要求，转而采用了透明材料，利用充足的光线来显示汽车丰富的色彩搭配，让驾驶舱变得一览无遗，同时也赋予了车身明亮前卫的特色。

这种风格一经出现就得到了业界的认可，各大跨国汽车制造商纷纷采用，逐渐将其演绎成未来汽车一个鲜明的元素。名牌汽修学校， 

全能汽修,北方汽修学校北京车展成新车孵化器参展热门新车大揭秘

当下，北京国际车展正在如火如荼地进行中，来自全球的890款新车在这里登台亮相，其中全球首发车7款，亚洲首发车24款，概念车达55款，北京车展俨然成了一个巨大的新车“孵化器” 汽修专修学校     

对大众消费者来说，动辄几十万、上百万的豪华车可望而不可即，在感慨神秘富豪一掷2500万元买走布加迪之余，大家更关心的还是那些“够得着”的家用新车。那么在本届北京国际车展上，有多少家用新车即将“破壳而出”呢？

新凯越、伊兰特悦动、爱丽舍最大汽修学校   

“新新三样”中级鼎立

在结束了“老三样”、“新三样”时代，国内消费者又迎来了新“新三样”——新凯越、ELANTRA　悦动和新爱丽舍。虽说这三款车4月初就已先后亮相，但它们的第一次正面交锋却是在本届北京车展上。从厂家公布的车型信息来看，这三款车各有优势。北方汽修学校 

时尚的外观设计、2650mm的超长轴距、宽大舒适的驾乘空间、经济环保的动力系统、全面周到的安全配置和低于10万元的入门价格，成为“ELANTRA　悦动”令人心动的六大因素。作为一款全新换代产品，新爱丽舍拥有全新的外形、成熟的技术和突出的性价比，同时，东风雪铁龙多年沉淀的技术底蕴和遍布全国近300家网点所具备的成熟销售服务实力，能为新爱丽舍用户提供有力时尚的外观设计、2650mm的超长轴距、宽大舒适的驾乘空间、经济环保的动力系统、全面周到的安全配置和低于10万元的入门价格，成为“ELANTRA　悦动”令人心动的六大因素。作为一款全新换代产品，新爱丽舍拥有全新的外形、成熟的技术和突出的性价比，同时，东风雪铁龙多年沉淀的技术底蕴和遍布全国近300家网点所具备的成熟销售服务实力，能为新爱丽舍用户提供有力

雅力士、新飞度、新嘉年华、MG3

四款两厢车上市在即  北方汽车维修培训学校

由于国内外厂家都看好中国未来的家用车市场，所以在本届北京车展上，两厢家用新车成了各品牌竞争的主战场。在数量众多两厢新车中，有四款车格外引人注目。

Yaris雅力士是广州丰田进军家用车市场的第一款产品，在国外上市8年来，全球累积销量已超过300万辆，曾先后获得过“欧洲年度车”、“最安全的小型车”、“全球十大最超值汽车”，“世界十大故障最少车”等多项大奖。时尚新颖的外观设计和丰富超前的高科技内涵，使其成为当下最热门的两厢车之一。石家庄汽修学校     北方石家庄汽修学校  

而第一次在国内亮相的新飞度也毫不逊色。该车自2007年10月全球发布以来，便以创新动感的设计和先进的技术性能，迅速跃居日本新车销量榜冠军。最新的外观设计，高效的车内空间利用率，以及飞度在国内树立的良好口碑，都是其重要的竞争砝码。

作为福特汽车的新一代全球小型车，新嘉年华充满动感的造型体现出强烈的运动感和个性气质，必将使其成为国内两厢车领域强有力的竞争者。据悉，该车将在长安福特马自达汽车南京工厂投产，预计在今年年底前与欧洲同步上市。汽车修理学校     

与以上三款不同的是，名爵MG3因融合了运动型两厢轿车与城市SUV的跨界设计而备受瞩目。据介绍，该车是当今英国乃至欧洲大陆最流行的车型，定位于都市概念，是两厢车的个性化潮流与SUV城市化潮流结合的产物，将为国内两厢车市场带来一股全新的英伦旋风。

奇瑞、吉利、比亚迪、华晨、长城

五大自主品牌集体发力         沈阳北方学校

在本届北京国际车展上，最令人振奋的莫过于自主汽车品牌的集体发力。无论在车型设计还是在新技术应用上，它们都给消费者带来了意想不到的惊喜。

像奇瑞汽车就展出了29款新车，其中奇瑞A3三厢车属首次发布；吉利汽车也率23款新车同步亮相，其中一款“熊猫”被寄予厚望；比亚迪汽车则把参展车型分为燃油型和新动力技术两大阵营车型，其中比亚迪F1成为比亚迪展台上人气最旺的车型；华晨汽车也带来了9款新车，其中FRV旅行版、FRV家庭版、骏捷wagon是其主打；而在长城汽车的23款新品中，“大两厢”多功能轿车长城非凡将是其主攻家用车领域的产品。   全能汽修    

北方学校宣传,北方汽修学校，奇瑞将组织５０辆混合动力汽车服务奥运

    合肥２月１５日专电　据安徽省委办公厅信息处提供的信息，日前，在北京奥组委与科技部、北京市政府联合启动的北京科技奥运建设项目中，奇瑞力挫众多合资厂家，一举拿下８０辆奥运交通服务车中５０辆的份额，成为首次亮相奥运会的中国自主品牌汽车。北方汽修学校  

      届时，奇瑞汽车将组织一支“绿色车队”服务奥运会，该车队包括４０台ＢＳＧ弱混合动力轿车，１０台ＩＳＧ中度混合动力轿车，两项技术均搭载于奇瑞Ａ５轿车。     沈阳汽修学校    

     奇瑞是中国最早启动混合动力车研发项目的企业之一。目前，奇瑞ＩＳＧ和ＢＳＧ技术已申请了１４４项专利。  合肥汽修学校  

汽车维修学校,北方汽修学校，减少短距离行驶

　　发动机及催化转换器达到正常工作温度后，燃油消耗才能达到正常状态，正常发挥净化作用。处于冷态的中型轿车发动机，(汽车电工)   (汽车电子)起步行驶后的1公里内，其百公里油耗高达30~40升，行驶2公里后降至20升，约行驶4公里后油耗方能达到正常状态。因此，应尽可能减少短距离行驶。(南昌汽修学校)    (汽车机修)  

济南汽修学校，北方汽修学校，汽车购买四级考试十问自己什么车才适合你

　　什么才是你所最想要的车？您真的考虑好了吗？

　　对于普通老百姓来说，买车应该考虑的需要而不是想要，汽车并不是简单商品，不是想要就可以买得到，所以买车的时候多考虑点什么是自己需要，而不是自己想要，这样你才能从众多车型中选出最适合自己的车。

　　这里精选了十道问题，一道10分，认真答一下，评卷的还是您自己，通不通过您自己最清楚^_^。(南昌汽修学校)      

　　汽车购买四级考试：

　　一、您买车是需要，还是想要？

　　二、你的车主要的用途是干什么？

　　三、有几个人会经常搭你的车？(汽车机修) 

　　四、什么样的路况是你汽车将来最经常使用？

　　五、汽车的油耗数据对你来说重要吗？

　　六、你是需要手动还是自动？

　　七、你真的需要四驱吗？

　　八、你觉得什么安全配置是必须的？(汽车电工) 

　　九、你需要很大的行李厢吗？

　　十、将来是否有一个专门的车库或者很容易泊车？

　　很满意自己的答卷？那拿着答卷去选车吧！！(汽车电子)

北方成都汽修学校，北方汽修学校，新敞篷甲壳虫 VS 标致 206CC VS 雪特龙 C3

　　当你站在新甲壳虫敞篷、206CC和C3普利尔的面前时，你的所看、所感、所想和过去的小型敞篷车肯定会不一样，它们不仅是能晒太阳的代步工具，更是现代科技与时尚个性的标签。(沈阳汽修学校)  

　　无论到了哪里，这几辆汽车都像电影明星一样，有很高的回头率。它们不仅拥有漂亮的外形和丰富的功能，更重要的是它们能亲近自然，享受生活。而且不用花很多钱，就能得到一种与众不同、充满朝气的生活方式，这对年轻人很有吸引力。

　　三辆车的敞篷设计方案完全不同。最经典的当属新甲壳虫，它的软顶在手动折叠之后，只能趴在行李厢盖上，从车身造型的角度，有些累赘，也影响向后的视野，但传统就是这样，完全是老甲壳虫的基因。不过扣上车顶的造型还是很有吸引力。

206CC和普利尔都是电动车顶，206还是电动硬顶。这固然方便，隔音效果也更好，但扣上车顶的造型实在不够讨人喜欢，失去了普通206尾部的神韵；普利尔的车顶设计相对复杂一些，软顶没有骨架，靠两边车门上方的纵梁支撑，顶篷和纵梁都能拆下。但如果跑长途最好不要拆，因为每个12公斤的纵梁放在行李厢中并不方便，万一赶上雨天，安装起来也不轻松。(合肥汽修学校)  

　　敞篷车的优点自不必讲，最直接的缺点就是行李厢容积大幅缩水，例如普利尔的行李厢仅有137升，只相当于普通C3的一半；容积最大的新甲壳虫也只有201升，只能带一些随身物品，超市大采购时就有些不够用了，好在三辆车的后排座都比较局促，一般情况下也不会有人坐，从而弥补行李空间的不足。C3普利尔的后排座还能放倒，行李厢盖能向下打开，变成一辆小皮卡。

　　C3普利尔的车型变化最丰富，但由此产生的负面影响也最明显。拆下纵梁后，车身刚度有所下降，经过颠簸路面时，车身有轻微的扭曲。此外，车内的塑料件很多，总有一些不听话的不时发出一些响声。座椅侧面支撑一般，调节方式和仪表布局也与常规不同，需要时间来适应。(长沙汽修学校)

　　新甲壳虫的车身也存在着安装质量不够过硬的问题，测试车的右后方总有一些细微的响动，不知是否与墨西哥生产线的组装质量有关系。对新甲壳虫内饰的印象还是不错，不少塑料件的表面附有一层胶质，无论是档次还是加工质量，都比对手高一些，但还不能成为人们心中大众汽车高质量的代表。

　　206CC是三辆车中的运动员，不仅1.6升发动机是其中排量最大的，可折叠硬车顶也能提高车身刚性，车身骨架显得很净硬，没有杂音。前排座包容性强，但由于风挡上沿比较低，高个子驾驶员不得不蜷缩在座椅上。后排座虽然看上去是椅子的造型，但即便小学生坐进去也感觉太狭窄，放只小行李箱还比较合适。

　　驾驶舱的材质在小改款之后也有了明显提高。206CC拥有CD、运动座椅、雨水感应器以及行车电脑等比较丰富的标准配置。国际市场价格介于C3和甲壳虫之间，折合人民币17.5万元，并不是很便宜，这个价格完全可以购买一辆型号大一级的车。(成都汽修学校)

　　想省钱可以选择C3普利尔，它的售价最低，相当于15.1万元，电窗和CD也是标配，当然，像ESP这样比较高级的配置就需要加钱了。想要大空间则可以选择新甲壳虫，它的级别比两辆法国车大，空间上占有优势，驾驶舱的功能设计合理，而且富于情调。不过行李厢的形状很不合理，开口太小。

　　新甲壳虫采用和Polo相同的1.4升发动机，75马力，126牛·米，车身很重，超过了1.3吨，因此，动力表现非常一般，只有准确而频繁地换挡，才能弥补动力的不足。最高时速也只有161公里。不过发动机平顺性很好，噪声很低。悬挂系统调校也偏向舒适性，吸震能力很强，是三辆车中最适合巡游的车型。

　　脱胎于高尔夫平台的新甲壳虫操控性还是不错，方向比较准确，标配ESP能在极限情况下抑制车身的危险动作。安全配置也是三辆车中最丰富的，侧面气囊、主动头枕和自动弹出的防滚架都让人们能放心地驾驶这辆敞篷车。

　　C3普利尔在安全设备方面就没有那么慷慨了，不能提供ESP，气囊也没有甲壳虫多，刹车反应不够理想，助力装置介入太早。助力转向倒是很轻便，便于泊车，但反应不够直接，不利于过弯。好在普利尔并不是为高速行驶设计的，它的极限状态下的转向不足和很出色的减震能力表明它是一辆温顺的小车。

　　C3的1.4升发动机比甲壳虫小2马力，但由于车身轻150公斤，动力性要好于甲壳虫。这台发动机工作起来同样很温顺，而且比较省油，不过变速箱5挡的传动比太小，中途加速有些吃力。

　　高速公路上，206CC能将对手远远地甩开。1.6升发动机有109马力和147牛·米，同时车身也最轻，跑得快也就在情理之中了。10.5秒内，它就能从静止加速到时速100公里，最高时速达到了每小时193公里，从甲壳虫换乘206CC时就像从帆船下来骑上了摩托艇。

　　206的底盘绷得很紧，但并不过分地硬。在多弯道路上，车身充分的支撑、准确的转向和充满活力的发动机能提供很多驾驶乐趣，调校出色的ESP既能有效地纠正车身危险动作，又不会因为干预过早而影响驾驶者的情绪。当然，经过不平路面时，206CC的底盘反应不如甲壳虫和C3温和，变速箱挡位有些模糊不清。

　　又到了评分的时候了。其实，用硬性指标评价敞篷车有些牵强，因为敞篷车感性的东西更多一些，所以评分的目的是给即将购买敞篷车的人一些基本的参考因素(成都汽修学校)。

　　和对手比起来，标致206CC动力性和行驶性能表现突出，因此在总分方面领先对手，但在使用费方面不如甲壳虫节省，因而落在第二的位置。它是目前三辆车中惟一能在中国市场上买到的车型，售价38.5万元，配备1.6升发动机和自动变速箱。

　　新甲壳虫的卖点在于形象可爱、空间大、舒适性好，除了发动机不够充沛外，其他方面都比较令人满意。C3普利尔的特点在于可变性强，外形也有一定吸引力，只是安全配置上的欠缺，使它与对手拉开了差距。

北方汽修学校真的象广告那样真实吗?北方汽修学校，北方汽修学校真的象广告那样真实吗?北方汽修学校，宝马6系列跑车进发中国 预计售价100多万

5月12日，本报记者前往上海汤臣高尔夫球场采访BMW亚洲公开赛。这是中国内地第一个由中国高尔夫球协会、欧巡赛以及亚巡赛共同认可的赛事，总奖金高达150万美元。在公开赛新闻发布会上，多位高尔夫球手为两款宝马6系列跑车揭幕，宝马集团高层表示，继去年成功将宝马7系列引进中国以后，6系列跑车成为今年宝马汽车在中国地区主推的进口车型。(高科技修车)

　　据了解，BMW6系双门轿跑车2003年下半年刚刚诞生，去年9月首次亮相于法兰克福车展，年底投放德国市场，其中一款敞篷版是2004年年初刚刚登场，而这两款BMW645Ci采用与BMW745Li相同的4.4升V8发动机。这款发动机运用了可变VALVETRONIC气门技术，最大输出功率为245千瓦，0-100公里／小时仅需5.6秒，轻易便可达到被电子限速装置限定的最高时速250公里／小时。  (汽修论坛)

　　6系双门轿跑车继承了宝马豪华双门轿跑车的悠久传统，兼具优雅和动感，拥有强劲精良的发动机、卓越的运动性以及绝对宽敞的内部空间，为豪华运动型双门轿跑车市场设立新标准。新6系双门梦幻轿跑车身低，长而宽，充满力量和自信：长4820毫米，宽1855毫米，高1373毫米，其宽大的内部空间在同级别运动型车中也极为突出。同5系和7系一样，驾驶6系所需要的所有功能都安置在方向盘上或其周围。尤其值得一提的是，整个车身都是用铝、钢和复合材料创新地融合这一卓越技术打造而成。如前侧板和后面的行李厢盖都是由塑料制成；整个车身前部、发动机盖和车门由铝材制成。包括动态牵引控制(DTC)、动态稳定控制(DSC)在内的相关控制系统，为BMW6系双门轿跑车杰出的全铝底盘和悬挂提升了等级。宝马“智能”动态驱动悬挂和独特的主动式转向系统是选装配置，前者几乎可以完全抵消车辆转弯所造成的车体侧倾，后者可以智能改变转向比，在车速较低时，可提高直接转向比，使转向灵敏，操控方便，而在高速时，则使转向变得间接，提高稳定性和安全性。(最大汽修学校)  

　　据上海宝德总经理杨淑慧向记者透露，这两款车将于下半年进入中国市场，由于进口许可证价格、汇率等变化较大，宝马6系的定价现在还不明朗，估计要100多万元。(最好汽修学校)

北方汽修学校真的象广告那样真实吗?北方汽修学校，旗云CVT有颗宝马“心” 换挡平顺操控性好

　　上汽奇瑞去年推出了旗云轿车，该车最大的亮点是匹配了与宝马MINICooper一样的发动机，被很多车迷称其拥有一颗奔腾的心。该车装备CVT，显然瞄准的是城市白领一族。此次在海口试驾旗云CVT，据厂家介绍，这是旗云CVT在下半年上市前的最后一次测试，此次试驾旗云CVT的重点放在发动机与CVT的匹配上和综合操控性能。虽然半天的测试时间不长，却给记者留下了深刻印象：在继承手挡旗云奔腾的心的同时，CVT的表现更为出色。(汽车修理培训)　　性能表现

　　在试驾之前，厂家介绍了旗云CVT的几大优势，首先是低油耗。CVT可以在发动机处于最佳油耗转数的同时实现无变挡的连续变速，从而实现最理想的燃油输出，此外配合TRITEC发动机使得旗云CVT可以在不同的行驶状态下得到更低的的油耗值。其次是CVT的运用可以让旗云的动力优势进一步释放出来，具有起步快、加速性能好的特点。再次是排放能达到欧洲3号标准。最后，配置相对更高，在手挡旗云的基础上，增加了巡航功能、电子防盗、双安全气囊、6向可调驾驶座等高档配置。  (汽车工程专业学校)

　　顺畅的操控感

　　旗云CVT采用了TRITEC1.6升单顶置凸轮轴16阀4缸发动机，启动钥匙，坐在驾驶室里，可以感觉到发动机低转速时具备的强大推力，也许是有些动力消耗，感觉上旗云CVT的起动并不够快，油门在发动机转速低于2000rpm时反应较慢，但转速超过2000rpm后，发动机输出平顺而强劲的动力，直至转速达到红线6750rpm区域的极限。0～100km?h的加速时间仅为12秒。由于驾驶习惯的不同，转速跳升的快慢也有明显不同。大脚给油时，转速上升较快，很短时间就超过了峰值扭力输出区的2800转，在90公里时速左右时即达到5000转左右。但如果平顺加油的话，转速上升的则比较慢，未到3000转时速度已破百，档位衔接相当平顺。

　　TRITEC1.6升的发动机表现非常出色，用比较粗暴的方式来催生发动机，如果一脚猛踩到底，使转速不断飙升，传递出来的速度感非常直接，感觉相当爽利。一般来说，动力系统的设计首要关注的是经济性，驾车驶在宽阔的滨海大道上，初段加速时转速上升会比较快，但只要一松油门，转速马上就会掉落到2000转以下，之后转速的爬升就很慢，但车速的提升却相当明显，即使车速超过100多公里，很多时候转速还是徘徊在2000转左右。在整个测试过程中，发动机与CVT无级变速波箱的匹配都相当出色。  (汽修与就业)   

　　这款CVT是德国ZF公司生产设计的新一代钢带“VT1F”无级变速箱，和一般的自动变速箱相比，波箱换挡时相当平顺，无论在重油或轻油加速时，均没有加速时跳挡的冲击感，发动机转速也不会出现突然降速的情况。刹车方面，初段感觉较硬，力量来得并不快，但结实地踩下去后，则显得有力且稳定，即使是在百公里的时速下也能表现稳定。

　　实用的巡航功能

　　旗云CVT具有的电子巡航功能颇得人心。该功能是基于E-GAS?电子节气门?系统柔性控制系统下的一种速度自动控制，其原理是通过实现节气门开度的快速精确控制，根据驾驶员愿望使节气门总是处于排放、油耗和功率最佳开度下工作。与大多数带电子巡航功能的车型不同，旗云CVT时速达到30公里每小时即可使用，而且操作也非常简单，其控制杆位于方向盘左下方，往里拨RES键，巡航功能开始启动，轻踩油门，选定巡航的时速后，按下控制杆顶端的加减键，在不用踩油门的情况下，汽车以选定的速度行驶，这时候，双脚得以自由。测试的路面车辆很少，记者把巡航时速定在40公里后，听着音乐，安享着窗外的美景，感觉非常写意。

　　另外，在巡航状态下，遇到需减速的情况，如果减速后时速在30公里以上，往回拨RES键，时速可以在瞬间恢复到巡航速度。总体而言，由于旗云CVT时速达到30公里每小时即可使用，只要路况稍好，无论是高速路还是一般路，其巡航功能都可使用，突破了一般带电子巡航功能的车型只能在高速路使用的局限性。不仅能够缓解长途驾车所带来的疲劳，同时也对车辆的经济性有很大提高，其实用性不言而喻。(修理汽车保就业)

　　CVT简介

　　即无段变速传动，其英文全称Continuouslv VariableTransmission，简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人，有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器。这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，其设计构思十分巧妙。无段变速箱轿车一样有自己的档位，停车档P、倒车档R、空档N、前进档D等，只是汽车前进自动换档时十分平稳，没有突跳的感觉。

　　国内目前有四款CVT产品，分别是奥迪，飞度，南京菲亚特西耶娜派力奥和奇瑞旗云。

北方汽修学校真的象广告那样真实吗?北方汽修学校，美国杂志选出2004最佳汽车

美国《金钱》（Money）杂志，选出今年十三种类型汽车中的最佳代表，有豪华车、辣车、多用途车、迷你车等。《金钱》是在测试过所有汽车后选出最佳汽车，评选的准则是根据汽车的设计、质素、采用的科技、安全程度和是否合乎经济原则而定的。(汽车修理培训)

丰田Corolla被选为惠房车。是真正物超所值的房车，流畅性能和车厢空间，不比Camry等较高档次的汽车逊色。车厢装备质素高、手工精巧、省油、性能可靠，转售价高。(汽车工程专业学校)

万事得Mazda6被选为最佳家庭房车。3,000ccV6引擎可为飙车一族提供飙车快感之余，大众化外形令它可作为平时家庭成员驾驶用。

宝马5系被选为最佳豪华车。五系蝉联最佳豪华车冠军；宝马七系的外形可能比五系有说服力，但五系的独特盘系统和滚动稳定装置，令它在山坡上发挥出极佳性能。(汽修与就业)  

JeepLiberty被选为最佳小型休闲多用途车。粗中有细，集雄浑气势和美感于一身。它可以克服泥地和障碍物，车厢也宽敞。结实粗豪的车身令它耗油量不少。

丰田4Runner被选为最佳中型休闲多用途车。拥有一般休闲多用途车的优雅和舒适，以及卡车的拖拉力；四轮驱动，在凹凸不平的路上表现卓越，堂皇而雄赳赳的设计，加上丰田典型车厢装备，是休闲多用途车迷的极棒选择。

越野路华RangeRover被选为最佳大型休闲多用途车。单以价钱看已知它并非一般人所能负担。4,400ccV8引擎由宝马开发，在山坡如履平地；车厢也十分豪华，用上黑檀木制的装饰。(修理汽车保就业)

CadillacSRX被选为最佳豪华休闲多用途车。设有三排的自动折合座椅，最多可容纳七人；可配备3,600ccV6引擎或4,600ccV8引擎，但最可爱之处，是能够在运动驾驶和舒适中取得平衡。

日产InfinitiG35被选为最佳运动房车。拥有运动房车之王宝马三系的表现，但便宜四千至七千美元，而且比宝马三系更快、车厢更宽敞。比起同级对手，拥有更宽敞的后座座位，车厢设备只有豪华房车能超越。

MiniCooper被选为最佳双门房跑车。糅合英国品味和德国制造技术的新MiniCooper版本，载两人绰绰有余，也可坐四人。它易于操纵、有多个稳定控制系统选择、有多个保护气袋和车顶防撞装置，车厢设计品味高尚。

万事得RX-8被选为最佳跑车。属经济实惠的跑车。独特双引擎可提供每分钟九千转的转速，亦善于「拐弯」；外形不是特别出众，但后座可容纳两名成人。

丰田Sienna被选为最佳小型客货车。车身阔大，车厢内栊和座位非常宽敞；外形保守，但拥有一副省油的V6引擎。

奥迪A4Avan被选为最佳旅行车。这是一辆全面的旅行车，集优良款式、高级车厢装置和上佳路面表现于一身。它是四轮驱动，拥有旅行车用途广泛的优点。

福特F-150被选为最佳小型运货卡车。车头轮廓分明，车厢豪华得将其他小型运货卡车比了下去；行驶时，感觉轻松和宁静，可拖一千三百多公斤重的物件。车重二千七百多公斤，耗油量大。

顶级10名(不分车的类型)

1．土星双座跑车 2．凌志LS 400 3．凌志ES 300 4．大众· 捷达 5．无限G20 6．丰田Solara(并列) 7.沃尔沃S70轿车(并列) 8 绅宝9─5(并列) 9．宝马M3敞篷轿车(并列) 10．大众· 新甲壳虫 

北方汽修学校真的象广告那样真实吗?北方汽修学校，SUV真的需要改装吗

　　当今天很多朋友都购买了SUV之后，你就会想加装或改装很多设备。也许有些朋友会问，我的SUV需要加装这些设备吗？下面，我们想简单地谈谈，到底你的爱车是否需要改装呢？(南昌汽修学校)  

　　首先你要问一下自己，你在城市开车的时间有多少？出远门的机会多不多？你是否会花很多时间去越野？好了，有了这些答案之后，我们就可以更具体地探讨一下，你的爱车需要那些方面的改装。其实，每一辆SUV在它的原厂设计中已涵盖了其运动多用途的广泛功用，包括：越野、牵引及大功能载客载货等。从另外一个角度来说，很多朋友改装或加装是为了美观与时尚。而下面我要从实用的角度去谈谈，SUV需要哪些功能上的改装。

　　首先，从车的前面说起，如果你经常参加越野活动需要自救的话，那么就要装一个很强悍的保险杠，同时要注意选择可装隐藏式绞盘的保险杠，这样既有利于保养绞盘又有利于节省空间。另外，一个设计全面的保险杠应该有足够的地方可装配电台天线和长程射灯等相关设备。说到射灯，经常在街上看到很多SUV车顶装了一大排灯，我想可能由于不是经常使用它们，有些已是东倒西歪，或是灯架已生绣。假如你经常去越野，在北方平原地带，你应加装长程射灯，灯的瓦数应在80-100W一盏。假如你在我国的西南西北的高山地区行驶，你应加装两盏强力雾灯，这在浓雾天气行驶途中尤关重要。如果你的车辆加装过多的大功率灯光，你应考虑增大你的发电机功率，这样你的电池才不会过量使用。(汽车机修) 

　　接下来谈谈车的两侧边杠，边杠可以起到轻微的侧防撞保护作用，越野在山地行驶时，边杠也可以顶住一部门山石对车辆的破坏。在越野比赛中车辆极度倾斜时，可让人员踩在车高一面以防止车辆翻车，起到保持车辆平衡作用。

　　最后说到后保险杠，有的朋友更换了后保险杠，把后备胎用可活动架子装在保险杠上，这是个很好的主意，因为在发生车辆追尾时，除了保险杠外，轮胎也可以卸掉一部分冲撞的力量，同时也可以为车内增加更大的载货量。在这里还有个额外的小建议，为了在城市内停车泊位方便和越野山地窄路掉头方便，市面上有一些倒车雷达探眼，大家不妨考虑安装。在需要牵引和越野的朋友来说，尾保险杠应考虑有拖车钩和牵引预留接口。多在野外行车或宿营的朋友，可在后保险杠上考虑加装后照明灯。(汽车电工)  

　　这次我们谈了车前、车两侧及车后保险杠的一些改装话题，希望朋友们能有所收获。在下次我们将探讨车辆的绞盘、轮胎、车顶行李架等其他一些改装问题。(汽车电子)

北方郑州汽修学校,北方汽修学校，后现代宠物——SUV

　　近日在美国的公路上开车，我发现自己特别紧张，深怕被后面的庞然大车撞上。我心中的恐惧感，可能和电影《侏罗纪公园》中的那个科学家差不多，表面镇静，内心惊慌。{高薪汽修工} 

　　开车到纽约郊区的朋友家，惊魂甫定，就听他说起最近遭遇的一起车祸：他的小车在红灯转绿灯的一刹那起步晚了几秒，后面的车就撞上来，结果他的小车后部被撞得体无完肤，而撞他的那只怪物却丝毫无损。

　　这种公路新怪物就是SUV—SportUtilityVehicle（运动用途车辆）。它样子像吉普车，比当年北京的面包车大得多，外貌奇丑（至少从我的审美观而言），据说售价奇贵，而且耗油量惊人（在城中慢驶，一加仑汽油只能开8英里），偏偏最受欢迎，制造名牌轿车（如Lexus和Benz）的公司也开始大量制造这种SUV。

　　我的朋友带我们郊游，我发现那个住宅区几乎家家都有一辆崭新的SUV。

　　我不禁又想入非非。这种车非但高人一等，而且说不定更易引人犯罪，华盛顿区那个连环杀手，我猜如果他开的不是白色货车，可能就是一部黑色的SUV，横冲直撞，见人不顺眼就开枪。{汽车修理软件}

　　SUV从头到尾充满了霸气，可能带给驾车者一种虚伪的优越感。它更有一股西部牛仔的蛮横骄悍之气，恰似当今布什总统的外交政策。

　　也许，9·11之后，一般美国人闷气无处发，干脆买部SUV在公路上逞逞强！

　　我不禁又想到1960年代在美国做学生时，自己不会开车，朋友开的大多是“小甲虫”——Volkswagen，坐在里头像是坐在小孩子的玩具箱里，收音机里放的是“披头士”的歌声，相得益彰。

　　那是一个反战的时代，一般美国青年更向往和平，留长发抽大麻，全身呈现一种“放松”（hangloose）的形态，坐在“小甲虫”里慢慢地开，怡然自得，与当今“怪物车”中的隐形骑士的心态恰好相反——有的SUV车上还插了一面美国国旗，车背后再贴上一句标语：UnitedWeStand（我们联合一致），其目的当然就是抗敌。{汽车修理软件}

　　也许，SUV的流行和美国国运无关，也许它就像时装一样时长时短，时大时小。但穿衣服不耗汽油，也不会影响生态环境。美国地方大，公路宽，如果是在香港，人人驾着一辆SUV，和小巴公车竞争寸金寸土的地面，其后果会如何？又或上海浦东各大建筑物前面，一字长蛇排上几十条SUV小恐龙，又该作何观瞻？

　　我对于任何机器——包括汽车、电话、电脑——都有一种无名的恐惧，我认为人和机器的关系，一直是西方18世纪以来的“现代性”无法完全解决的问题。机器本应为人服务，但人们在不知不觉间自比于机器，甚至在幻想中以此自豪（否则阿诺·史瓦辛格主演的电影不会如此卖座）。当然更有人想利用机器来毁灭其他人。

　　曾几何时，好莱坞的想象还有点人情味：《金刚》（KingKong）中的那个大猩猩登上当年最高的大楼顶部，手拉着他心爱的女人，和战斗机奋战，不敌而死。

　　如今则是人味全失，欲望、商品和机器变成了后资本主义世界不可或缺的“三位一体”图腾，自己的欲望受到压抑或不能满足，就以机器代之，或从商品消费中寻找一种消耗式补偿。机器和商品变成了人类个体的延伸和替换。

　　走笔至此，我忽然领悟到：这个SUV，虽然如此耗油，其实适得其所，因为欲望的发泄就在于消耗，而机器恰是后现代人类消耗的宠物。

西安北方汽修学校，北方汽修学校，旗云CVT有颗宝马“心” 换挡平顺操控性好

　　上汽奇瑞去年推出了旗云轿车，该车最大的亮点是匹配了与宝马MINICooper一样的发动机，被很多车迷称其拥有一颗奔腾的心。该车装备CVT，显然瞄准的是城市白领一族。此次在海口试驾旗云CVT，据厂家介绍，这是旗云CVT在下半年上市前的最后一次测试，此次试驾旗云CVT的重点放在发动机与CVT的匹配上和综合操控性能。虽然半天的测试时间不长，却给记者留下了深刻印象：在继承手挡旗云奔腾的心的同时，CVT的表现更为出色。(汽车修理培训)　　性能表现

　　在试驾之前，厂家介绍了旗云CVT的几大优势，首先是低油耗。CVT可以在发动机处于最佳油耗转数的同时实现无变挡的连续变速，从而实现最理想的燃油输出，此外配合TRITEC发动机使得旗云CVT可以在不同的行驶状态下得到更低的的油耗值。其次是CVT的运用可以让旗云的动力优势进一步释放出来，具有起步快、加速性能好的特点。再次是排放能达到欧洲3号标准。最后，配置相对更高，在手挡旗云的基础上，增加了巡航功能、电子防盗、双安全气囊、6向可调驾驶座等高档配置。